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370Z Roadster |  A partir de 46 998$
 

Nissan 370Z Roadster 2010

La 370Z Roadster de Nissan: La Z attitude

Lancé en coupé, le Nissan Roadster 370Z 2010 se décline en version Roadster 2 places découvrable et dont la capote en toile n’altère en rien le style racé de cette sportive dont le V6 de 331 ch à la sonorité envoûtante, cheveux au vent, procure un bonheur qui rend Zen. La ligne spectaculaire, la puissance du V6, la facilité d’utilisation et l’agilité du châssis, la finition en net progrès et le tarif bien placé par rapport à la concurrence en font un coupé concurrent direct des Audi TT-RS, BMW Z4 et Porsche Boxter Spyder.

D’abord, la décapotable projette une image caricaturale de la voiture sport, mais on ne peut nier que son design tourne les têtes tout autant que la 249Z originale de 1969. Le Roadster au profil bas et aux lignes ondoyantes est apparenté à un modèle haute couture. Le Nissan Roadster 370Z est équipé d’un couvercle de type tonneau de forme familière qui se rabat au-dessus de la voiture. Le niveau de qualité de la construction du coupé est typique de la performance Nissan. Grâce à des enduits clairs de plastique sur toutes les surfaces susceptibles d’être endommagées par des débris projetés Le Roadster 370Z garde fière allure pour plusieurs années. Le Roadster possède le côté luxueux qui se manifeste à l’intérieur du véhicule quand le toit est levé, le fait d’ouvrir la portière en position verticale par les poignées verticales de grand style invite le conducteur à participer à une classe supérieure de confort.

Même si de nouvelles orientations produit à succès se voient partout sur le marché, Nissan n’en oublie pas pour autant qu’il est l’auteur de sportives de caractère marquées de l’empreinte du Z depuis 40 ans. La sortie du Roadster est pour les amateurs de sensations fortes cheveux au vent. Le 370Z Roadster de Nissan se démarque par un tarif plus attractif et par un style bodybuildé qui ne passe pas franchement inaperçu, surtout si par bonheur la météo se montre conciliante, ce qui permet de sortir le grand jeu en se passant de la capote en toile. À la différence de son prédécesseur, le nouveau Roadster 370Z fut étudier conjointement au coupé, ce qui n’était pas le cas du 350Z Roadster qui était une adaptation du coupé, un détail important car le nouveau Roadster 370Z de Nissan se montre quasi l’égal du coupé et ce malgré les renforts de caisse afin d’obtenir un maximum de rigidité.
 
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