Nissan Altima Hybride à vendre - Nissan Laval Concessionnaire Nissan à Laval - Concessionnaire Nissan à 5 min de Montréal

L'Altima la plus évoluée jamais construite: la Nissan Altima Hybride 2011.

La motorisation de L’Altima Hybride partage les tâches entre un moteur a essence très peu polluant de 4 cylindres 2.5L et un moteur électrique qui n’émet aucun gaz d’échappement. Pour optimiser la consommation de carburant et minimiser l’impact sur l’environnement, L’Altima coupe automatiquement le moteur à essence quand elle n’en a pas besoin, notamment aux feux rouges, à basse vitesse et quand elle descend des côtes. Et si un surcroit de puissance s’avère nécessaire, le moteur à essence se remet discrètement en service. L’Altima convertit même la force de freinage en énergie électrique pour recharger sa batterie.

L’Altima Hybride de Nissan est un véhicule à émissions quasi nulles à technologie avancée. En premier, on va au-delà des normes très rigoureuses du gouvernement Américain pour les véhicules à émissions super ultra faibles, Ensuite on respecte les exigeances très strictes pour les véhicules à émissions quasi nulles, y compris l’évaporation du carburant. Et pour terminer, on profite du rare plaisir d’avoir une performance et une efficacité supérieures qui soient aussi écologiques.

Vous voulez savoir de quelle façon s’alimente la Nissan Altima lorsque vous la conduisez, ajoutez l’ensemble Techno-cuir pour obtenir le système de navigation sur disque dur de Nissan qui comprend un écran affichant, en temps réel, la façon dont l’ALtima Hybride achemine son énergie. Grâce à l’écran d’information, vous pouvez connaître la consommation de carburant et savoir quand le véhicule fonctionne uniquement à l’électricité.

L’Altima Hybride est soumise à plus de 5000 essais de qualité et de durabilité. Vous pouvez donc être certain qu’elle est conçue pour durer. Et puisque plusieurs Berline Sport offrent des suspensions indépendantes, l’Altima Hybride 2011 prend les grands moyens et fait appel à une suspension multibras légère qui s’inspire de celle de la Z.

À l’intérieur, l’Altima Hybride offre un habitacle étonnamment luxueux avec des touches haut de gamme inattendues. Même dans son plus simple appareil, l’habitacle de l’Altima fait preuve de beaucoup de classe et met en évidence un travail d’artiste incroyable.

Côté sécurité, l’Altima Hybride est construite pour protéger et servir les gens à son bord. Et parce que votre sécurité nous tiens à cœur, l’Écran de sécurité Nissan comprend plus d’une cinquantaine de caractéristiques conçues spécifiquement pour prendre soin de vous. Les six coussins gonflables de série et les appui-tête avant actifs, qui se déplacent vers le haut et vers l’avant dans certains types de collision arrière, sont là pour absorber une partie du choc si jamais un accident devait avoir lieu.Comme la sécurité des tout-petits passe avant tout, chaque Altima Hybride 2011 est équipé du système LATCH qui facilite l’installation de sièges pour enfants. Et ce ne sont là que quelques exemples de notre engagement en matière de sécurité.

L’Altima Hybride utilise également des technologies évoluées qui vous permettent de garger les commandes en tout temps. Le contrôle dynamique du véhicule s’ajuste automatiquement en cas de survirage ou de sous-virage. Le système de traction asservie, quant à lui, réduit l’apport de puissance du moteur ou applique les freins lorsqu’une roue avant dérape. Et la répartition électronique de la force de freinage surveille constamment la répartition du poids et règle la force de freinage arrière pour assurer un freinage plus équilibré.

L'Altima la plus évoluée en matière de technologie : comprend un moteur 4 cylindres de 2,5 litres et 158 ch et un moteur électrique de 40 ch, boîte de vitesses à variation continue et à commande électronique (eCVT), clé intelligente de Nissan avec démarrage par bouton-poussoir, aileron arrière, régulateur de l'air ambiant bizone avec microfiltre dans l'habitacle, siège du conducteur à 8 réglages électriques, volant gainé de cuir, garnitures similibois et sièges avant chauffants.