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Le Nissan Murano 2011

Le Murano 2011 de Nissan : un extérieur redessiné, un intérieur raffiné et un nouveau modèle, le SV. Nissan présente un aperçu du nouveau Murano avant sa mise sur le marché, à la mi-octobre.

La deuxième génération du Murano de Nissan, qui est sur le marché depuis seulement deux ans, est pourvue d’une calandre et d’un pare-chocs à la conception repensée, de nouveaux feux arrière et de jantes en alliage d’aluminium de 18 pouces au design revu et amélioré. Plusieurs perfectionnements ont en outre été apportés à l’habitacle et aux caractéristiques du véhicule, lesquels visent tous à faire en sorte que le Murano continue de se distinguer par son style distinctif particulièrement attrayant et avant-gardiste.

Par ailleurs, l’arrivée d’un nouveau modèle, le SV AWD, portera à quatre le nombre de modèles de la gamme Murano en 2011. Les acheteurs du véhicule bénéficieront ainsi du plus vaste éventail d’équipement et de caractéristiques jamais vu, parmi lequel ils pourront faire un choix correspondant parfaitement à leurs besoins et à leur budget. Parmi les autres changements apportés à la nouvelle génération du Murano figurent notamment une nouvelle couleur extérieure, Blue Lightning, ainsi qu’une nouvelle garniture similibois sur le modèle Murano LE.

Le Murano de Nissan est un véhicule si bien conçu qu’aucun autre ne peut s’y comparer. Il est toujours aussi raffiné, mais avec encore plus de caractéristiques épatantes. Un toit vitré jusqu’à la deuxième rangée, un éclairage d’ambiance feutré, des garnitures en cuir à double surpiqûre confectionnés de mains de maître pour les sièges.

Son habitacle de qualité supérieure et au design ingénieux ne laisse place à aucun compromis et commodités. Lorsqu’il sagit d’assurer votre bien être, chaque détail compte. Comme les sièges, tous chauffants et le volant, également chauffant, une nouveauté. Pour une place au soleil, les deux panneaux en verre exclusifs du toit laissent pénétrer la lumière, et pour faire de l’ombre, il suffit de fermer les pare-soleil électriques.

Le système de mémorisation des réglages pour deux conducteurs vous permet de retrouver la position désirée. Sur simple pression d’un bouton, le siège conducteur se règle à la position enregistrée, tout comme les rétroviseurs et le volant. C’est comme si le Murano vous attendait.

Le régulateur d’air ambiant bizone permet à chacun des occupants avant de créer sa propre zone de confort. Grâce aux bouches d’air avant qui font circuler l’air au-dessus de vous, vous n’aurez plus à subir les rafales glacées de la climatisation.

Si vous avez besoin d’espace à l,arrière, tirez le levier (dans l’aire de chargement) et les sièges arrière divisés 60/40 se rabattent. Pour les relever, appuyez sur le bouton au tableau de bord ou dans l’aire de chargement.

L’ouverture électrique se fait à partir de la télécommande, du tableau de bord ou du hayon lui-même.

Tous les modèles Murano 2011 sont pourvus, en équipement de série, d’un moteur V6 de la série VQ de 3,5 litres à DACT, développant 260 chevaux et un couple de 240 lb-pi avec de l’essence sans plomb ordinaire, et d’une boîte Xtronic CVT^MC (à variation continue) perfectionnée offrant une expérience de conduite à la fois sportive et tout en douceur. Tous les Murano sont en outre dotés d’un système de traction intégrale intuitive et, en équipement de série, du contrôle dynamique du véhicule et d’un système de traction asservie. Le Murano est construit sur la plateforme « D » de Nissan, une fondation solide et éprouvée qui confère au véhicule des pièces de suspension légères, des amortisseurs Dual Flow Path et une servodirection à double orifice sensible au régime du moteur.

Virtuellement «sans engrenage», la boîte de vitesse à variation continue du Murano connaît le meilleur moment pour changer de rapport sans perdre une once de puissance. Vous bénéficiez donc d’une puissance optimale à l’accélération et d’une consommation de carburant réduite le reste du temps.

Le Murano met à votre disposition certaine des technologies les plus perfectionnées qui soient. Démarrez le moteur en appuyant sur un simple bouton-poussoir de série, et déverrouillez les portières et le hayon sans sortir la clé intelligente de Nissan de votre poche. La magie de la technologie moderne fait maintenant partie de votre quotidien.

Le système téléphonique mains libre Bluetooth dans certaines versions vous permet d’y télécharger votre liste de numéros afin de garder les mains sur le volant en tout temps. Le système diffuse la voix de votre interlocuteur par les hauts parleurs du Murano et rétablit le volume de la sonorisation après chaque appel.

Utilisez les commandes vocales ou tactiles pour afficher votre trajectoire à l’écran couleur de 178mm (7po). L’indication de voie vous montre où tourner et le répertoire de plus de 5 millions de points d’intérêts vous assure de ne rien manquer.

Sur le plan visuel, l’aspect le plus frappant du Murano 2011 réside une fois de plus dans sa carrosserie audacieuse, laquelle donne au modèle un aspect « art moderne » qui ne porte nullement ombrage à l’allure distinctive du véhicule. L’avant du véhicule est pourvu d’une calandre imposante redessinée de façon novatrice, de larges phares, d’un capot imposant qui se fond dans la silhouette de la carrosserie et de passages de roue prononcés, les jantes de 20 pouces offertes en option conférant par ailleurs au modèle un port énergique. À l’arrière, le Murano est pourvu d’une glace aux contours uniques, d’un aileron intégré au toit, de larges feux arrière DEL redessinés et d’un pot d’échappement à deux embouts chromés.

Le Murano est également livrable avec un toit ouvrant électrique à glace coulissante à deux panneaux et avec un puits de lumière en deuxième rangée, option qui renforce l’aspect ouvert et aéré de l’habitacle. L’intérieur du Murano est particulièrement chaleureux et luxueux avec ses garnitures de bois et d’aluminium, ses sièges arrière rabattables à plat 60/40 avec fonction de redressement électrique, ses sièges arrière et avant chauffants, son hayon à commande électrique et sa caméra de marche arrière offerts en option.

Parmi les perfectionnements apportés à l’intérieur du Murano 2011 figurent notamment de nouveaux cadrans blancs et de nouvelles couleurs pour la console centrale. Les différents modèles du véhicule ont également été dotés d’équipements supplémentaires, en l’occurrence d’un siège du conducteur à support lombaire à réglage électrique (SV, SL, LE), d’une caméra de marche arrière (SV, SL, LE), d’un écran couleur de 7 po (SV, SL, LE), d’un rétroviseur intérieur antiéblouissement avec boussole et télécommande universelle HomeLink^MD (SV, SL, LE) ainsi que d’un volant chauffant (SL, LE). Parmi les nouvelles caractéristiques audio et de divertissement du Murano, on retrouve notamment l’ajout d’une connectivité iPod^MDen équipement de série, un système téléphonique mains libres Bluetooth^MD et une sonorisation Bose^MD avec neuf haut-parleurs et deux caissons de basses pour les modèles SV, SL et LE. Le système de navigation perfectionné de Nissan avec écran tactile et la sonorisation Music Box^MC sur disque dur de 9,3 Go figurent parmi les autres caractéristiques technologiques offertes en option.

Le Murano 2011 est offert en quatre modèles bien équipés : le S AWD, le SV AWD, le SL AWD et le LE AWD.