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Versa Hayon |
A partir de 14 348 $
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Nissan Versa Hayon 2011
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Nissan Versa: la plus magistrale des compactes.
La Versa 2011 de Nissan se décline en un style de carrosserie de hayon 5
portes. Elle est belle à voir, agréable à conduire et facile
à aimer. L’allure jeune et épurée de la Versa et les
lignes allongées de son toit suggèrent qu’elle est spacieuse
et performante.
L’extérieur du hayon de Versa, avec un long empattement de 2 600 mm
(102,4 po) et de courts porte-à-faux avant et arrière, se caractérise
par une allure dynamique et par le souci du détail, comme en témoignent
les larges phares à halogène, la calandre typique redessinée
de la marque Nissan et les larges feux arrière.
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Cette année, la Versa 2011 à hayon se décline en sept couleurs
pour l’extérieur : ébène, glace métallisée,
bleu Daytona, argent évasion, gris magnétique, rouge matador et blanc
arctique. À l’intérieur, deux couleurs sont offertes : beige
et charbon.
N’oublions pas que chaque véhicule Nissan est soumis à des essais
extrêmes qui simulent des années d’usure. En fait, chaque véhicule
est soumis à plus de 5000 d’entre eux. C’est pourquoi Nissan
vous offre sa nouvelle Versa Hayon 2011 en toute confiance. La Versa est fiable,
kilomètre après kilomètre. Que ce soit pour une course en ville
ou pour les grandes vacances, votre Versa ne vous laissera jamais tomber.
La Versa à hayon est équipée d’un moteur de 1,8 litre
développant 122 chevaux. Le couple développé est de 107 lb-pi
pour le moteur de 1,6 litre et de 127 lb-pi pour celui de 1,8 litre. Le moteur associe
la puissance à une excellente économie de carburant. Pour la Versa
à hayon, trois boîtes sont offertes. À commencer par une boîte
manuelle à 6 rapports (1,8 S et 1,8 SL), une boîte automatique à
4 rapports (1.8 S uniquement) et une boîte automatique à variateur
(CVT) (1,8 SL uniquement). Il va sans dire que toutes nos meilleures idées
sont rassemblées dans la Versa Hayon.
Toutes les Versas 2011 sont équipées d’une suspension indépendante
à jambe de force MacPherson à l’avant et d’une suspension
à barre de torsion à l’arrière, avec barres stabilisatrices
à l’avant et à l’arrière. Les autres équipements
de série comprennent la direction assistée électrique ainsi
que des freins arrière à tambour et des freins avant à disque
à assistance électronique. Un dispositif de freinage antiblocage (ABS)
avec assistance au freinage et répartition électronique de la force
de freinage et le contrôle dynamique du véhicule sont également
offerts.
Comment une voiture si petite peut-elle offrir de si grandes idées? Tout
commence par l’espace offert grâce aux sièges arrière
rabattables séparément en 60/40, livrables dans certaines versions,
qui peuvent accueillir objets, passagers, ou les deux en même temps.
Dites bonjour à un environnement spacieux et accueillant. Assez spacieux
pour que 5 personnes puissent s’y détendre. On y trouve de l’espace
grandeur nature à l’arrière, et de l’espace pour les jambes
comme dans nulle autre voiture de sa catégorie.
Pour la Versa Hayon, les équipes de concepteurs et d’ingénieurs
de Nissan ont trouvé une façon de loger un habitacle spacieux dans
une petite voiture. La longueur de l’habitacle de l’avant à l’arrière
est supérieure à 1,8 m (six pieds). La Versa à hayon, offre
de vastes espaces de rangement, l’idéal pour des propriétaires
qui mènent une vie très active.
L’habitacle spacieux de la Versa se caractérise aussi par une décoration
intérieure simple, nette, de qualité supérieure et par une
excellente finition. Le confort vient en priorité pour tous les passagers.
Le tableau de bord large et orienté latéralement souligne la largeur
de la Versa, tandis que la ligne fuyante de la console centrale basse vers l’arrière
accentue la longueur de l’habitacle.
La Versa 2011 est offerte avec une longue liste d’atouts technologiques dont
le système de téléphonie mains libres BluetoothMD, la connectivité
iPodMD, le système de radiocommunication de données (RDS) et la prise
d’entrée auxiliaire.
Versa a obtenu les meilleures notes dans les évaluations de protection, en
cas de collision avant, latérale et arrière, de l’Insurance
Institute for Highway Safety (IIHS) des États-Unis, grâce en partie
à ses dispositifs de sécurité comme le système perfectionné
de coussins gonflables (AABS) de Nissan (qui inclut deux coussins à deux
niveaux de déploiement de plus à l’avant et des coussins gonflables
latéraux avant qui protègent la poitrine des occupants) et les rideaux
gonflables latéraux complémentaires intégrés au pavillon
pour protéger la tête des passagers des places avant et latérales
arrière.
Parmi les autres dispositifs de sécurité, citons le système
LATCH (ancrages supérieurs et inférieurs pour siège d’enfant)
de série, le verrouillage sécurité-enfants aux portes arrière,
les ancrages d’attache pour siège d’enfant, les appuie-tête
à sécurité active à l’avant et le système
de contrôle de la pression des pneus offert en équipement de série.
Pour la Versa 2011 à hayon de 1,8 L, quatre ensembles sont proposés
: l’ensemble ABS + VDC, l’ensemble Option Plus, l’ensemble Sport
et l’ensemble Navigation.
L’ensemble ABS comprend le dispositif ABS, l’assistance au freinage
et la répartition électronique de la force de freinage, tandis que
l’ensemble Option Plus comprend l'air climatisé, des glaces électriques,
le verrouillage électrique des portières, des vide-poches à
l’arrière et un système de déverrouillage à distance.
L’ensemble Sport comprend un système de téléphonie mains
libres BluetoothMD, un volant gainé de cuir, des commandes audio intégrées
au volant, des feux de brouillard, un déflecteur arrière, des déflecteurs
latéraux, un toit ouvrant électrique, l’intérieur exclusif
sport en noir et des calandres sport avant et arrière exclusives avec déflecteurs
intégrés.
L’ensemble Navigation comprend un système BluetoothMD, des commandes
audio intégrées au volant, un volant gainé de cuir, un système
de navigation avec écran de 5 po, un port USB et une radio satellite XMMC.
La Versa est construite dans l'usine de montage de Nissan à Aguascalientes,
au Mexique, laquelle fabrique aussi des modèles Sentra de Nissan destinés
au marché des États-Unis.
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